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福岡市 | 百科事典
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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福岡市（ふくおかし）は、九州の北部、福岡県の西部に位置する市である。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市となっている。また、九州の最大都市でもある。
目次 |
概要
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九州地方の経済・行政・交通・文化の中心であり、また西南日本における主要都市のひとつである。市域を中心に都市雇用圏人口で全国第5位の規模を持つ福岡都市圏と、県下二位の人口規模を有する北九州市とともに全国第4位の規模を持つ北九州・福岡大都市圏が形成されている。多くの官公庁の行政機関や全国企業の支社などが置かれ、商業・業務等の高度な都市機能や広域交通機能の集積を背景に九州地方の中枢管理都市として発展してきた。人口（夜間人口）は全国の市で札幌市、神戸市に次いで第7位の約145万人で、昼間人口は第6位の約160万人である。副都心の香椎や西新は高校や大学など教育機関が集積する学生の街としても知られ、人口に占める学生の割合は大都市では京都市に次いで2番目。
現代の福岡市の玄関口たる博多（はかた）及び博多湾は古代から中国大陸方面との貿易・交流や軍事の拠点として利用され、元寇に於ける主戦場となり、その後豊臣秀吉の手で町人の自治都市として復興された。江戸時代には博多の那珂川対岸に黒田氏が福岡城とその城下町を整備し（福岡）、城下町、福岡と商いの街、博多とで機能分担する双子都市が成立した。また黒田藩は博多の町人自治を広く認めたため、博多では豊かな町人文化が育まれた。明治維新の際に福岡と博多は再編され一つの地域区分となり、行政上の名称は福岡市となった。現在では福岡は天神（てんじん）と呼ばれ、百貨店やファッションビルが高度に集積する九州地方の商業の中心となっており、また博多は新幹線や空港が近いためオフィス街として発展している。江戸期に那珂川の中州に形成された歓楽街は中洲（なかす）として全国的に有名である。
福岡市内の試験会場名や支店名に博多とつけることがある。この理由として、中世より現在の博多区西北部にあった街が「博多」という名前で認識されていたことや、山陽新幹線の終着駅が博多駅であることがあげられる。現在でも、ビジネスでも福岡へ出張する際、「博多に行く」とも言われるほど、博多という名前は浸透している。また、福岡と博多をあわせて福博（ふくはく）と呼ばれることもある。
地理
位置
九州の北部、日本海（博多湾・今津湾・玄界灘）に面した半月型の福岡平野の大半の部分を市域とする。北は博多湾の北辺に位置する砂州である海の中道・陸繋島である志賀島、西は糸島半島の東部まで市域となっている。南・南西は脊振山地に含まれる山間部まで市域が伸びており、佐賀県に接している。ほかに有人島嶼として、博多湾上の能古島や市の西部で博多湾口付近の玄界灘上に浮かぶ玄界島、そのさらに西北部にある小呂島を市域に含んでいる。
福岡市から壱岐・対馬を挟んで向かい側に朝鮮半島がある。日本の主要都市としては朝鮮半島や中国などの東アジア諸国・地域に最も近い都市で、直線距離では東京特別区から約1100km、大阪市から約550km、韓国の釜山広域市から約200km、同国の首都・ソウル特別市から約550km、中国の上海市から約900km、台湾の台北市から約1300kmの位置である。
地形
市域の多くは福岡平野に含まれており、一部に小高い山なども存在するものの概ね平坦である。市域西部・西南部は脊振山地の一角を成しており、標高が高く起伏の大きい地形となっている。市街地の海岸部は大半が埋立地であり、港湾・住宅などが建設されている。また、博多湾東部には人工島も建設されている（アイランドシティ）。一方、西区の大部分や東区海の中道と島嶼部などには自然海岸も残っている。また、玄界島の北方約300mに黒瀬と呼ばれる幅200m程度の岩礁が発達している。黒瀬は、新生代第四期に活動した福岡県唯一の火山島に分類され、玄武岩で構成されている。
市内を流れる河川としては、市域中心部を流れる那珂川・御笠川や市域東部を流れる多々良川、市域西部を流れる室見川などがあるが、一級河川はない。従って自主水源に乏しくたびたび大規模な渇水（例：昭和53-54年福岡市渇水）に見舞われている。
長大河川はない一方で、前述のとおり平野周辺の山地から短い河川長とやや急な勾配で博多湾に流れ込む河川はおおむね市街地を経由しているため、集中豪雨があった場合に氾濫しやすく、それが福岡平野を形成したと見られるが、現代において都市治水上の課題となっている。
気候
| 福岡市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 気候表 (説明) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地形や海流が複雑に影響しあい、温暖で夏期において多雨な太平洋側気候の一面を見せつつ、冬場においては日本海側気候の一面も見せる二面的な気候が特徴である。年平均気温は概ね17℃前後、年間降水量は概ね1500～2000mm程度で推移している。
夏期は最高でも36℃に達することは少なく、九州の他地域と比べると極端な猛暑とはなりにくい。ただし、南風が九州山地や、筑紫山地を越える際に、空気中の水分が凝結し、雨を降らせ、高温で乾いた熱風となるフェーン現象により周辺部より気温が高い場合がある。福岡市は南北に河川が流れているため、内陸部などと比べて、極端に暑くなるヒートアイランド現象は起こりにくい。冬期は北側の玄界灘を流れる暖流である対馬海流の影響を受けるので、平野部においては最低気温が零下となることは少ないが、北西季節風の影響を受けるため曇天の日が多い日本海側気候の特徴を見せる。気象庁の統計では年間降雪日数が17日で、年によってばらつきも大きいが積雪することもある（佐賀市や鹿児島市と並び九州の県庁所在地の中では積雪量が多い。以上1971～2000年の平均値より）。
年間日照時間は概ね1800～1900時間程度にとどまっており、九州の他地域に比べてやや短い。
行政区
以下の7つの区で構成される。
市街地構成
市の中央部にある天神地区（中央区）が市の中心部で、ここには数多くのデパートやビルが建ち並んでいる。天神から那珂川を挟んだ東隣には那珂川の本流と支流（博多川）に挟まれた中州地形部分があるが、そこが九州最大の歓楽街である中洲である。そのさらに東隣は「博多」の市街地である。その博多市街地の南東に博多駅が位置している。中洲から博多駅の間の一帯はオフィスビルやビジネスホテルなどが建ち並ぶビジネス街である。天神地区の西および西南に位置する大名、今泉、警固では、1990年代後半ごろから主に若者をターゲットとした店舗が増え、若者の町として急速に発展している。
大名から西へ行くと福岡城跡がある。さらに西方、天神から約4kmの位置には、福岡市の副都心を成す繁華街の西新（早良区）がある。西新の北側は1980年代に埋立により開発された土地で、シーサイドももちと呼ばれ、新しい市街地が形成されている。
市域東部の博多湾沖にはアイランドシティ（東区）と呼ばれる人工島が建設されている。現在は港湾地区の一部と住宅地の一部が竣工している。将来は宅地開発による発展が期待されている。
このほか、香椎駅・西鉄香椎駅周辺の香椎地区（東区）や、福岡市地下鉄姪浜駅周辺の姪浜地区（西区）、西鉄大橋駅周辺の大橋地区（南区）にも商業地が発達している。
また、街路は、主要幹線道路において無電柱化が促進されており[1]、街路樹の充実と相まって景観の美しい街並みを実現している。
さらに都市景観上の大きな特徴として、中心部に超高層ビルが存在しないことが挙げられる。これは、中心部の至近距離に福岡空港がありビル建築において高さ規制を受けているためである。
「福岡」と「博多」
都市名は「福岡」であるが、「福岡」を称する市の中心駅名は、西鉄の西鉄福岡（天神）駅（旧名称は「西鉄福岡」）のみで、JRは「博多」を用いている。[2]
福岡は福岡藩黒田氏の武家町、博多は古来から国際貿易港としての商人町として栄えた歴史があり、那珂川を境として元々は別々の都市であった。市制施行の際に一悶着があったが、都市名を福岡、中央駅名を博多にすることで合意（詳しくは歴史で後述）。新幹線開通時は博多が玄関口となり、博多の知名度が大きく上回ったが、今日では城下町のはずれに位置した天神地区の台頭もあり、かつての「福岡」が商業の街、「博多」がビジネス街となった。こうしたことから「博多」より「福岡」という名称で呼ばれることが多くなり、博多は都市内の一地区名でしか用いられないことが多くなった。 ただし、現在の中心部の天神地区の繁華街としての発展は、戦後旧博多部から現在の新天町に移った「博多商人」の力なくしてはあり得ない。ことに明治時代、時の博多豪商「渡辺与八郎」の尽力により、他の都市に遅れを取っていた市内電車の導入を果たし、当時多くを所有していた天神町付近（現在の天神）の土地を福岡市に寄付し、福岡市の発展に力を注いだ。そしてその功績を称え、福岡市の中心部を南北に貫く目抜き通りは「渡辺通り」と称している。市名は福岡ではあるが、その発展の基礎の多くは博多が作り出したと言っても過言ではない。
近年の福岡・博多地区は武家町・商人町を区別する色合いは薄くなり、双方を包含して九州全体の経済・文化等の中心的機能を担う役割が一層高まっている。
隣接する自治体
以下の各市町に隣接している。括弧内は、その市町が隣接している福岡市の行政区。
- 福岡県
- 佐賀県
隣接市町のうち、福岡県に属している市町は、いずれも福岡市のベッドタウンとして発達している。しかし、佐賀県に属している市町は福岡市とは脊振山地によって隔てられており、ベッドタウンとして発展するには至っていない。
2005年10月1日に佐賀県内の佐賀市と佐賀郡諸富町・大和町・富士町・神埼郡三瀬村が合併し、新市制による佐賀市が誕生したことで、県境を挟んで県庁所在地同士が接することになった。但し、福岡市と佐賀市の中心部は直線距離で50kmほど離れている。
海を挟んだ長崎県壱岐市・対馬市とも隣接扱いされる事もある。電話料金は離島特例として隣接扱いである。
人口
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| 福岡市と全国の年齢別人口分布 | 福岡市の年齢・男女別人口分布 | ||||||||||||||||||
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■紫色 ― 福岡市
■緑色 ― 日本全国 |
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性 |
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| 総務省統計局 / 国勢調査（2005年） | |||||||||||||||||||
九州大学をはじめ教育機関が集中しているため、20代の人口が多いのが特徴。また、断続的な人口流入に伴い市民の平均年齢も比較的若い状態が続いている。
歴史
原始
諸岡遺跡（博多区）や吉武遺跡（西区）から旧石器が出土しており、旧石器時代には既に人々が住み着いていたと考えられる。
縄文時代の遺跡としては、糸島半島東部の大原D遺跡（西区）で縄文時代早期の竪穴住居が見つかっているほか、柏原遺跡（南区）からは草創期から後期の土器や集石炉が見つかっている。中期の遺跡として、野多目拈渡遺跡（南区）や有田遺跡（早良区）からイチイガシなどのドングリ類の貯蔵穴がまとまって見つかっている。後期の遺跡では、元岡瓜尾貝塚、桑原飛櫛貝塚（いずれも西区）などの貝塚があり、四箇遺跡（早良区）からは多数の縄文土器や石器が出土している。
紀元前4世紀には朝鮮から玄界灘を渡った人々によって日本最初期の稲作が始められたと考えられている。そのころの遺跡として市内の板付遺跡（博多区）がある。また志賀島（東区）で発見された金印「倭奴国王印」は、1世紀頃の大陸文化との交流を示す貴重な資料である。後漢書東夷伝にある「建武中元二年（西暦57年） 倭奴國奉貢朝賀 使人自稱大夫 倭國之極南界也 光武賜以印綬」の記事にある印綬は、この金印のことだと考えられている。
ちなみにこの「中国に朝貢していた」という記録が金印の発見時にひとつの騒動を起こす。天明4年（1784年）に百姓甚兵衛により金印が発見されたとき、主として国学系の学者たちが「中国に朝貢していたとはけしからん。このようなものは鋳つぶしてしまうべきである」と強硬に主張し、一時、福岡藩の藩論もそちらに傾くのである。それを、藩校・甘棠館の学長をしていた儒学者亀井南冥が身体を張って阻止したという。
市内各地に古墳が残っており、平野部には那珂八幡古墳、東光寺剣塚古墳、梅林古墳、今宿大塚古墳などの前方後円墳が点在し、油山などの丘陵部には油山古墳群、金武古墳群、今宿古墳群などの円墳の分布地帯がある。
古代
527年の筑紫の君磐井の乱の後、朝廷が那津官家を造らせたと日本書紀にある。（「那津の口（博多大津）に建てよ」とある）
607年、小野妹子が第2回遣隋使として那の津より渡る。630年には遣唐使が渡っている。
663年、百済再興を目論んで派遣した倭国軍が、白村江の戦いにて唐、新羅軍に大敗北を喫する。唐、新羅連合軍の報復に備えた大和朝廷は、その守りとして博多湾岸に防人を配し、水城、大野城などの城砦を築く。これより後、全国から徴発された若者が防人として北部九州に配備され、故郷を遠く離れて軍務に就く辛さと哀しみを詠い、万葉集に残されている。
757年、櫛田神社が開かれる。
史実であるかどうかは定かではないが、神功皇后の三韓征伐伝説がこの地には多く残る。東区香椎の香椎宮は、神功皇后が夫である仲哀天皇の神霊を祀ったところである。
7世紀から11世紀にかけては、国際交流が盛んになり、665年には筑紫館（つくしのむろつみ、つくしのたち）が建設され、これが後に大宰府の迎賓館となる鴻臚館（こうろかん）となった。外国からの使節の接待、遣唐使などの送別といった迎賓館としての機能に加えて、貿易事務所、検疫所的な役割も果たしていたらしい。鴻臚館遺跡は1988年に当時の平和台野球場の外野席の土盛りの下から発見され、市民を驚かせたのだが、奈良時代は目の前が海岸であり、使節の船は沖がかりして小舟で上陸した。
なお、遣唐使廃止の建白を行った菅原道真が901年に大宰府に左遷されたとき、博多に上陸し、四十川（よんじっかわ）の清流を水鏡として自らの姿を見、そのやつれようを嘆いたという。その地に建立されたのが水鏡天満宮（すいきょう・てんまんぐう）（水鏡天神）であり、福岡市の都心・天神の地名は、この事に由来する。
806年、東長寺が開かれる。
919年、箱崎放生会始まる。923年、筥崎八幡宮が開かれる。
中世
1161年には平清盛により日本初の人工港「袖の湊」が建設された。これは埋め立てにより埠頭を築いたもので、それだけの投資に見合う実利があったと考えられる。天神・博多部はまだ海の底であり、整備された港湾の沿岸部には筥崎宮、住吉神社、櫛田神社などの大きな寺社が立地していた。中世の寺社は、貿易の重要な出資者であり、博多の冒険商人たちのスポンサーであった。
11世紀の終わりごろから、博多にはのちに「大唐街」とよばれる中国人街が形成された。異国風の建物が建ち並び、多数の外国人商人が行き交う国際都市であった。この時代に博多で活躍した中国人商人に謝国明がいる。宋の時代（日本では平安後期～鎌倉時代）、中国大陸と博多を船団を組んで盛んに往来し、日中貿易で巨万の富を築いた中国人商人は、博多に居住して活発な商業活動を行い、博多の寺院とも結び、その力は中央にも及んで特に「博多綱首」と称されるに至った（「綱首」とは「船長」の意の尊称）。
国際都市・博多は先進文化の受け入れ窓口でもあった。1195年 栄西が博多に日本初の禅寺である聖福寺を開いたが、このときも博多綱首らが物心両面の援助をしている。栄西禅師は、中国からお茶を持ち帰り喫茶の習慣を日本中に広めたことでも知られるが、「饅頭（まんじゅう）」「饂飩（うどん）」などの日本人になじみ深い食物が日本に入ってきたのもこの時期の博多を通じてであった。
- 元寇
- しかしその反面、他国から侵略の被害にも遭っており、869年には新羅海賊が博多湾に侵入、1019年には刀伊の入寇があり、博多は常に対外的な脅威に曝されていた。その最大の脅威は、宋を滅ぼしてユーラシア大陸のほとんどを支配したモンゴルから来た。
- 高麗を屈服させた大元帝国のクビライが日本の服属を求め、鎌倉幕府がこれを拒否したことから、1274年、モンゴル人・漢人・女真人・高麗人などからなる3万人の元軍が襲来した（文永の役）。10月5日に対馬、10月14日に壱岐を襲撃し、平戸鷹島の松浦党の本拠を全滅させた元軍は、10月19日には博多湾に現れ、湾西端の今津に停泊し一部兵力を上陸させた。
- 10月20日（太陽暦では11月25日）、船団は東に進み百道原つづいて博多、箱崎に上陸し、激しい地上戦が展開された。これは、日本が開国以来初めて経験した「日本本土における外国軍との交戦」である。御家人との戦いで矢を失った元軍は撤退する。
- このときの経験を踏まえて幕府は博多湾岸に約20Kmにも及ぶ石築地を築いた。この史跡「元寇防塁」は現代にも残っている。そして、1281年に元軍が14万もの大軍で押し寄せてきたが、防塁で防衛力を固めた御家人は撃退に成功する（弘安の役）。
- そして博多湾上に浮かんだ元軍の船団に大暴風雨が襲いかかった。船団は海の藻屑となり、この大暴風雨は神仏の加護であるとして、神風伝説が誕生することとなった。この日本を震撼させ鎌倉幕府衰亡のきっかけとなった二度の戦役を元寇と呼ぶが、元寇の恐怖の記憶は長く北部九州の民衆の中に語り継がれた。
- ごく最近まで、玄界灘沿岸地方では、むずがる子どもに対して「ムクリコクリが来るぞ!」と脅していたという。ムクリ＝蒙古、コクリ＝高麗である。千年の時を経てなお、恐怖の記憶は引き継がれていた。
また室町時代を通じて博多は年行司と呼ばれる12人の豪商の会議によって市政が運営され、日本史上において初めての自由都市であった。堺（堺は36人の会合衆によって市政が運営された）と並び貿易都市として繁栄するが、それゆえに戦国時代には戦国大名の争奪の対象となり、豊臣秀吉と島津義久の戦いの際に島津軍によって焼き払われた。 九州平定後、1587年7月24日（天正15年6月19日）に筑前箱崎において豊臣秀吉はバテレン追放令を発令した。
近世
1587年からは九州をすべて服属させた豊臣秀吉により博多の復興がなされた。これを太閤町割と呼ぶ。交易の自由や、町人による街の自治が行われ、新たな自治都市が確立された。なお当時の博多とは、博多湾南岸の東西に渡る地域を指したものだった。このときの秀吉の意図には、文禄・慶長の役で出兵を行うにあたり、貿易都市・博多を物流の補給基地として活用しようというものがあったと思われる。
関ヶ原の合戦の後の1600年に黒田如水、黒田長政親子が筑前国に入国し、その後市内中心部の那珂川から東を博多、西を福岡と呼び、そのまま定着した。黒田親子は、小早川秀秋の居城であった名島城（東区）に入城したが、名島城は博多湾に面した小高い丘の上にあるために城下町が作れなかった。そこで1601年から当時の警固村（現・中央区）福崎に新たな城・福岡城と城下町をつくった。
その際、出身地の備前国福岡（現在の岡山県瀬戸内市長船町福岡）に由来して、城下町を福岡と命名した。黒田藩は博多のまちの自治を広く認めたため、町人の商業都市・博多と武士の行政都市・福岡が機能分担しつつ隣接するという、全国的にあまり類例のない「双子都市」が誕生した。
なお、歓楽街として有名な中洲は、博多と福岡の境界である那珂川の中州に江戸期に発達した。どちらにも属しているようで、どちらにも属さないという曖昧性が「悪所」としての歓楽街の発展に有利であったと考えられる。
江戸期を通じて福岡にはあまり華やかな歴史は残っていない。これは、鎖国政策により貿易都市としての機能を天領であった長崎（対西欧・中国貿易）と対馬府中藩（対朝鮮貿易）にすべて奪われたことが大きい。
なお、前述のとおり、天明4年（1784年）に志賀島で金印が発見されている。まったくの偶然であるがこの同じ年、現福岡県立修猷館高等学校の前身である藩校修猷館（東学問稽古所）が開設されている。
近代
その後、江戸時代から明治時代初期まで博多と福岡は共存していたが、1876年に地域区分の再編によって「福博」（ふくはく）という一つの地域区分とした。さらに1878年、郡区町村編制法の施行により福博が福岡区に改称され、「博多」を名乗る自治体は消滅した。
1889年に市町村制度の施行に伴い福岡区が市制を施行する際、市名を「博多市」にする、或いは福岡と博多を再分離する声も上がったが、いずれも実現せず、都市名は福岡市となった。市制施行のときの「名前争い」は深刻で、福岡派と博多派が互いに闇討ちをしあうという過熱ぶりであったという。第1回市議会は「名称問題」で紛糾し、採決したところ完全に賛否同数であり、最終的に福岡部出身の議長の裁決で「福岡」と決したものである。
明治のこの時点では、「福岡」と「博多」は別の地域という概念が強く残っていた。そのためちょうど同じ頃、当時の九州鉄道会社（後に国有化）が福岡市から現在の久留米市までの鉄道を敷設する際、市の中心駅は「博多」地区にあるということで駅名は福岡駅ではなく、博多駅となった。
なお「福岡駅」の名は、福岡市中央区天神に位置する西鉄の駅が名乗り、2001年には西鉄福岡（天神）駅と駅名が変更された。なお、1972年の政令指定都市昇格に伴い、行政区として「博多区」が設置され、ここにほぼ百年ぶりに「博多」の地名が復活することとなった。
町人の商業都市・博多と武士の行政都市・福岡は、ビジネス街・博多と繁華街商業地・福岡（天神）と所を入れ替え、九州最大の都市としてまたアジアの玄関口として、発展を続けている。
年表
原始～近代
- BC40000- 諸岡遺跡、吉武遺跡から旧石器
- BC10000- 大原D遺跡から縄文時代早期の竪穴住居
- BC2000- 野多目拈渡遺跡・有田遺跡からドングリ貯蔵穴、元岡瓜尾貝塚、桑原飛櫛貝塚
- BC1000- 四箇遺跡から多数の土器と石器
- BC450 板付遺跡（日本初の稲作農業）
- 57年 奴の国王が後漢光武帝から「漢委奴国王」の金印を受ける
- 527年 磐井の乱。筑紫国造磐井がヤマト政権に対し反乱を起こす
- 536年 那の津（博多区比恵、南区三宅付近）に官家（みやけ）をつくる。（那津宮家）大宰府の前身
- 664年 前年倭国軍が、白村江（はくすきのえ）にて唐、新羅軍に負け百済が滅亡。その守りとして博多湾岸に防人をおき、水城（現在の大野城市、太宰府市境付近）を築く
- 665年 筑紫館（つくしのむろつみ、つくしのたち）を設置。のち鴻臚館となる
- 757年 櫛田神社（博多区）創建
- 806年 空海が唐より帰り、真言宗東長寺を開く
- 869年 新羅海賊が博多湾に襲来
- 919年 箱崎放生会（ほうじょうや）が始まる
- 923年 筥崎八幡宮創建。穂波郡大分宮を移築
- 941年 小野好古（おののよしふる）、大蔵春実（おおくらはるざね）が博多湾にて、大宰府を放火した藤原純友を退散させる。（承平天慶の乱）
- 1019年 刀伊の入寇（といのにゅうこう）。女真族の一部（刀伊）が壱岐・対馬を襲い、更に筑前を襲った。大宰権帥の藤原隆家が奮戦し撃退する。
- 1161年 平清盛が日本初の人工港「袖の湊」を建築
- 1179年 博多どんたくの起源である博多松囃子が始まる
- 1195年 栄西が博多に日本初の禅寺である聖福寺を開く
- 1241年 博多祇園山笠が始まる
- 1242年 円爾（聖一国師）が謝国明の助力で承天寺を開く
- 1274年 蒙古襲来（文永の役）元軍は4万
- 1276年 元寇防塁を築く
- 1281年 蒙古襲来（弘安の役）元軍、高麗軍、江南軍あわせて14万
- 1282年 北条時定が姪浜（西区）に鎮西探題を定める
- 1336年 多々良川河口（東区）にて、足利尊氏が菊池武敏を破る（多々良浜の戦い）
- 1550年 フランシスコ・ザビエル博多へ来舶
- 1569年 毛利、大友両軍が博多で戦い、市街地焼失
- 1580年（天正8年）には龍造寺隆信が筑前国に進撃。博多の町のほぼ全土が焼失。
- 1584年島津義久の軍が博多を占領する。博多の一部復興が始まる
- 1586年（天正14年）8月下旬に博多を焼き払って撤退する
- 1587年 7月24日（天正15年6月19日）に筑前箱崎において豊臣秀吉はバテレン追放令を発令する
- 1587年 豊臣秀吉が町割りを定め博多を復興（太閤町割り）黒田如水に住民を呼び戻す役目を担わせ、石田三成を博多奉行に任じ、博多商人の宗湛や島井宗室にも協力をさせ、本格的な復興に取り掛かる
- 1588年（天正14年）五大老の一人小早川隆景が入国
- 1595年（文禄4年）隆景の養子である小早川秀秋が領主となる。
- 1600年 秀秋は関ヶ原の戦いで西軍を裏切り東軍に付くものの備前と美作に移封され、代わりに黒田如水、黒田長政親子が筑前へ入国
- 1601年 福岡城の建設に着手。以来、黒田氏の城下町となる
- 1687年 博多祇園山笠の追い山が始まる
- 1784年 志賀島（現在の東区）で甚兵衛が「漢委奴国王」の金印を掘り出す
近現代
市制施行以後の行政区域の変遷については、「行政区域の変遷」を参照のこと。
- 1870年 7月、福岡藩贋札事件。太政官札偽造が発覚。
- 1871年 7月14日、廃藩置県により、福岡藩は福岡県となる。
- 1872年 7月2日（太陽暦1871年8月17日）、黒田長知が藩知事を解任され、有栖川宮熾仁親王が就任。
- 1月、県内を32区に区分し、福岡を第一区、博多を第二区とする。
- 9月15日、県内を16区に再編成し、福岡を第一大区、博多を第二大区とする。
- 1873年 6月、筑前竹槍一揆。福岡城内の県庁を打ち壊す。
- 1876年 5月、県内を9区に再々編成し、福岡と博多を1つの区に統合し第一大区とする。
- 1877年 3月、福岡事変。西南戦争に呼応した福岡藩士により福岡城襲撃が計画されるも失敗。
- 1878年 11月1日、郡区町村編制法施行により福岡区とする。
- 1889年
- 1898年 マグニチュード6の糸島地震。福岡市西部の糸島半島付近が震源地とされ、家屋の一部に被害が発生する。
- 1899年 8月4日、博多港開港
- 1903年 京都帝国大学福岡医科大学（後の九州帝国大学医科大学、現在の東区内）を開設
- 1909年 医科大学教授榊保三郎により、日本最古級のアマチュアオーケストラであるフィルハーモニー会設立（現在の九大フィルハーモニー会の前身）。
- 1910年 3月9日、市内電車の福博電気軌道が開通（のちの西鉄福岡市内線）
- 1911年
- 1923年 3月、曲淵ダムと平尾浄水場（現福岡市動植物園の植物園地区）が完成し、上水道による給水を開始。
- 1924年 4月12日、九州鉄道（二代目。現在の西鉄天神大牟田線）が開業。
- 1927年 3月25日～5月23日、東亜勧業博覧会開催。
- 1929年 福岡～大阪～東京の定期旅客航空便が開設。旧入船町（現在の中央区内）の日本航空の水上機発着場を使用
- 1930年 名島水上飛行場（福岡飛行場、現在の東区内）が開場。福岡～大阪間は35円
- 1931年 9月、チャールズ・リンドバーグが名島水上飛行場に来場
- 1933年 人口が熊本市を抜き、九州最大となる（1963年、新しく発足した北九州市に一旦九州一の座を明け渡した）。
- 1936年 雁ノ巣飛行場（福岡第一飛行場、現在の東区雁ノ巣レクレーションセンターのあたり、当時は糟屋郡和白村）が日本初の国際空港として開場。名島水上飛行場（福岡飛行場）は福岡第二飛行場と改名
- 1937年 5月28日、ヘレン・ケラー来訪。西南学院、福岡女学院および福岡聾学校を訪問
- 1945年
- 1946年 10月15日、天神地区で新天町商店街が営業開始。
- 1948年
- 1950年
- 1951年
- 西鉄クリッパースと西日本パイレーツが合併し、西鉄ライオンズ誕生（パ・リーグ）。
- 10月、福岡空港（別称：板付空港）で民間航空が再開
- 1953年 8月22日、福岡市動物園が開園
- 1954年 2月8日、マリリン・モンロー、ジョー・ディマジオ 新婚旅行で来福。
- 1957年 4月14日、福岡水族館が開館
- 1958年 西鉄ライオンズが3年連続日本一を達成
- 1963年 12月1日、博多駅が現在地に移設
- 1968年
- 1972年
- 1975年
- 1976年 中央区天神地区に天神地下街が開業。
- 1977年 太平洋クラブライオンズが「クラウンライターライオンズ」に改称（クラウンガスライターとの提携のため）。
- 1978年
- 異常少雨により5月20日から287日間に渡り断水を伴う給水制限が実施された（昭和53-54年福岡市渇水）。
- クラウンライターライオンズが西武グループに球団を売却、新球団西武ライオンズとして福岡から埼玉県所沢市に移転。
- 1979年
- 2月11日、市内電車（西鉄福岡市内線）全線廃止。
- 人口が北九州市を抜き、再び九州最大となる。
- 1980年
- 1981年 7月26日、福岡市地下鉄部分開業
- 1982年 5月10日、西区が（新）西区・早良区・城南区に3分割される
- 1988年 大阪市を本拠地にしていたプロ野球チーム・南海ホークスが球団売却に伴い福岡市に移転し、「福岡ダイエーホークス」と名称を変更することを決定（現・福岡ソフトバンクホークス）。翌1989年から平和台球場を本拠地とする。
- 10月、荒津大橋が開通。
- 1989年
- 3月17日～9月3日、シーサイドももちにてアジア太平洋博覧会（通称：よかトピア）開催。開幕と同時に福岡タワーが完成。
- 4月18日、マリンワールド海の中道（水族館）が開館（福岡市では約20年ぶりとなる水族館）。
- 1990年
- 1993年 3月31日、福岡ドーム竣工。4月2日開場
- 1994年 猛暑と少雨のため8月4日から295日間にわたり断水を伴う給水制限が実施された（平成6年渇水）。
- 1995年
- 静岡県藤枝市のJFLサッカークラブである藤枝ブルックスが福岡市に移転。「福岡ブルックス」と名称を変更。移転当初数か月は平和台陸上競技場を本拠地とする。
- 博多の森球技場が完成。福岡ブルックスの本拠地となる。
- 8月23日～9月3日、ユニバーシアード福岡大会開催。
- 1996年 福岡ブルックスが「アビスパ福岡」に名称変更し、Jリーグに加盟。
- 1997年 8月9日～8月13日、パンパシフィック水泳選手権大会開催。
- 1999年
- 2000年 7月8日、福岡市博物館にて、九州・沖縄サミット（蔵相会合）開催。
- 2001年 7月16日～29日、第9回世界水泳選手権大会開催（アジアで初の世界水泳選手権大会開催）。
- 2002年 10月26日、海の中道大橋が暫定2車線で開通。
- 2003年
- 7月19日、梅雨末期の大雨で博多駅付近を中心に浸水等の被害を受ける。
- 10月、九州芸術工科大学が九州大学と合併。これにより福岡市内の国立大学は再び九州大学だけとなる。
- 2004年 福岡ダイエーホークスがソフトバンクの球団買収により、「福岡ソフトバンクホークス」となる。
- 2005年
- 3月20日、玄界灘にてマグニチュード7の福岡県西方沖を震源とする地震が発生。中央区と東区で震度6弱を記録し市内で家屋の損壊や死傷者を出した。特に震源地に近い玄界島では大半の家屋が全半壊するなどの大きな被害を受けたため、多くの住民が島外に避難した。政令指定都市で震度6クラスの地震が起こったのは、兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）の神戸市で震度6～7を観測して以来10年ぶり。
- 9月9日～11月20日、アイランドシティにて第22回全国都市緑化ふくおかフェア（通称・アイランド花どんたく）開催。
- 9月22日、定例市議会で山崎広太郎市長が2016年に開催される第31回夏季オリンピック招致への立候補を正式表明する（→福岡オリンピック構想）。
- 10月1日、九州大学伊都キャンパスが西区に開校。
- 2009年
- 11月10日、環境対策の一環として各区役所に1台ずつ電気自動車を導入する。
発祥
福岡市が発祥の地とされる事象には、極東アジア地域との文化交流や貿易によってもたらされたものが多い。
- 日本における稲作農業の発祥の地
- 板付遺跡（博多区）から水田稲作の跡が発見されている。研究者によって異なるが、縄文時代晩期後半から弥生時代早期前半のものとされている。
- なお、佐賀県唐津市菜畑遺跡からも同時期の水田遺構が見つかっている。
- 1191年（建久2年）、栄西が中国から帰国後に禅宗を布教。その帰国時に茶の種を持ち込み日本で栽培を始めたとされる。
- 日本における饅頭発祥の地
- 1241年（仁治2年）、円爾（聖一国師）が立ち寄った博多の茶店の主人、栗波吉右衛門に教えたのが最初とされる。
- 制服としてのセーラー服発祥の地
- 1921年（大正10年）、福岡女学院中学校・高等学校が採用。
行政
行政区域の変遷
市町村制施行以後。
- 1889年4月1日 - 市町村制度施行により、福岡市が発足。
- 1912年10月1日 - 筑紫郡警固村を編入。
- 1912年10月1日 - 筑紫郡千代村が町制施行。千代町となる。
- 1913年10月1日 - 筑紫郡堅粕村が町制施行。堅粕町となる。
- 1915年4月1日 - 筑紫郡豊平村の一部を編入。
- 1919年11月1日 - 早良郡鳥飼村を編入。
- 1922年4月1日 - 早良郡西新町を編入。
- 1922年6月1日 - 筑紫郡住吉町を編入。
- 1926年4月1日 - 筑紫郡八幡村を編入。
- 1928年4月1日 - 筑紫郡堅粕町を編入。
- 1928年5月1日 - 筑紫郡千代町を編入。
- 1929年4月1日 - 早良郡原村・樋井川村を編入。
- 1933年4月1日 - 筑紫郡席田村および早良郡姪浜町を編入。
- 1933年4月5日 - 筑紫郡三宅村を編入。
- 1940年12月26日 - 糟屋郡箱崎町を編入。
- 1941年10月15日 - 早良郡壱岐村・残島村および糸島郡今宿村を編入。
- 1942年4月1日 - 糸島郡今津村を編入。
- 1954年10月1日 - 早良郡田隈村および筑紫郡曰佐村を編入。
- 1955年2月1日 - 糟屋郡多々良町・香椎町を編入。
- 1955年4月5日 - 筑紫郡那珂町を編入。
- 1960年8月27日 - 糟屋郡和白町および早良郡金武村を編入。
- 1961年4月1日 - 糸島郡元岡村・周船寺村・北崎村を編入。
- 1971年4月5日 - 糟屋郡志賀町を編入。
- 1975年3月1日 - 早良郡早良町を編入。
歴代市長
| 代 | 氏名 | 就任年月日 | 退任年月日 |
|---|---|---|---|
| 初 | 山中立木 | 1889年5月27日 | 1892年11月26日 |
| 2 | 磯野七平 | 1893年1月11日 | 1894年12月7日 |
| 3 | 奥山亨 | 1895年5月21日 | 1899年7月3日 |
| 4 | 松下直美 | 1899年8月21日 | 1905年8月20日 |
| 5-6 | 佐藤平太郎 | 1905年9月23日 | 1914年7月6日 |
| 7 | 井手佐三郎 | 1914年11月28日 | 1918年11月27日 |
| 8-9 | 久世庸夫 | 1919年3月24日 | 1924年5月29日 |
| 10 | 立花小一郎 | 1924年8月23日 | 1925年8月17日 |
| 11 | 時実秋穂 | 1926年3月10日 | 1930年3月9日 |
| 12-13 | 久世庸夫 | 1930年6月17日 | 1938年1月21日 |
| 14 | 河内卯兵衛 | 1938年4月6日 | 1938年8月9日 |
| 15-16 | 畑山四男美 | 1939年1月7日 | 1946年5月18日 |
| 17 | 三好弥六 | 1946年8月14日 | 1947年3月28日 |
| 18（以後、公選） | 三好弥六 | 1947年4月5日 | 1951年4月4日 |
| 19-20 | 小西春雄 | 1951年4月23日 | 1956年7月31日 |
| 21 | 奥村茂敏 | 1956年9月17日 | 1960年9月16日 |
| 22-24 | 阿部源蔵 | 1960年9月17日 | 1972年9月16日 |
| 25-28 | 進藤一馬 | 1972年9月16日 | 1986年11月8日 |
| 29-31 | 桑原敬一 | 1986年12月7日 | 1998年12月6日 |
| 32-33 | 山崎広太郎 | 1998年12月7日 | 2006年12月6日 |
| 34 | 吉田宏 | 2006年12月7日 | 現職 |
市議会
- 議長：光安力
- 副議長：久保浩
- 議席数：63
- 各区別議席数
- 中央区：7
- 博多区：9
- 東区：12
- 南区：12
- 城南区：6
- 早良区：10
- 西区：7
地方公営企業
- 福岡市交通局（地下鉄を運営）※バスは民間各社による運営である（下記「交通」を参照）
- 福岡市水道局
国政
主な国の行政機関
- 人事院九州事務局
- 内閣府公正取引委員会九州事務所
- 総務省九州管区行政評価局
- 法務省福岡法務局
- 法務省福岡入国管理局
- 財務省福岡財務支局
- 厚生労働省九州厚生局
- 厚生労働省福岡労働局
- 経済産業省九州経済産業局
- 国土交通省九州地方整備局
- 国土交通省九州運輸局
- 国土交通省福岡航空交通管制部
- 防衛省九州防衛局
- 警察庁九州管区警察局
- 検察庁福岡高等検察庁
- 国税庁福岡国税局
- 社会保険庁福岡社会保険事務局
- 水産庁九州漁業調整事務所
- 国土地理院九州地方測量部
- 気象庁福岡管区気象台
司法
経済・産業
福岡市の博多湾地域は、古来から、大宰府の外港として日本の外交・貿易の窓口となり、時代が変わっても商人や有力者の本拠地となってきた。自然の良港であるため、悪天候時の船溜まりとしての機能もあったが、壱岐島・対馬伝いでの朝鮮半島南部との国際貿易ルートを結ぶ重要中継貿易港の一つであった。
第二次世界大戦後は全国総合開発計画によって九州全体を管轄する政府の出先機関が集中して、地方行政拠点都市としての道を歩んだ。行政機能が集中するに従って民間の事業所なども集まり、九州を代表する商業・業務都市となっている。
近年は中国や韓国の企業が日本進出の足がかりとして、福岡市へ進出する例も散見される。このような動きを評価して、米国の雑誌ニューズウィーク誌2006年7月号は「世界で最もホットな10都市」に福岡市を選出した。
- 卸売業販売額：九州内シェア45%（1999年商業統計調査）
- 預金残高：九州内シェア36%（2000年度末福岡市統計書・金融経済統計）
- 人口千人あたりの学生数：政令指定都市中第2位（2000年国勢調査及び学校基本調査）
- 福岡空港利用客数：全国第3位（2001年福岡市総務企画局調べ）
- 博多港の外航旅客者数（釜山行の高速船航路）：全国第1位（1993年以降連続）
- 博多港コンテナ取扱個数：全国第6位、九州第1位（2001年福岡市港湾局調べ）
外食産業のロイヤル、総合スーパーのユニード（ダイエーに吸収合併）、家電小売のベスト電器など、物販やサービスの分野で新しい産業を生み出す土地柄である。しかし一方で、大手企業の九州支社・九州営業所・九州支店に依存する「支店経済都市」としての側面も強い。福岡市内の民営事業所のうち市外に本社を持つ事業所は全体の35%（2001年）を占めて、高い水準にある。
2002年度市内総生産額は6兆5642億5200万円。 2007年度市内総生産額は7兆1973億6100万円。札幌市を抜いて日本で第５位になる。 （一人あたり市内総生産額では東京，大阪，名古屋について大都市中４位）
第一次産業
2002年度の第一次産業による総生産額は91億6600万円。
農業
市内の農家戸数は3,000戸程度（2002年で3,261戸）と、他の大都市同様、農家戸数は極めて少ないが、農地面積は3,000haと、市域面積の1割弱を占める。全農地面積中、田の占める割合は約7割に及ぶ。農業形態は野菜と花卉を中心とする典型的な近郊農業の特徴を示しており、農業生産額に占める割合の半分程度を野菜が、4分の1程度を花卉が占めている。
林業
市域南西部などにある山林で、わずかながらスギ、ヒノキ伐採を中心とした林業が行われている。
漁業
第二次産業
福岡市の産業のうち、第二次産業は市内総生産および事業所数において約10%、従業者数において約12%を占める。いずれも大都市としては低い水準にあり、市内総生産に占める第二次産業の割合は製造品出荷額は小さい（政令指定都市の中では下から2番目）。工業の中心は、都市型工業である食品加工業（食料品・飲料）や出版・印刷業などの情報関連産業が占めている[3]。
福岡市では重工業があまり発達していないため、福岡市内の小学校では5年生を対象に、北九州工業地帯にある工場など（日産自動車苅田工場など）を見学する「北九州見学」という行事が行われている。
第三次産業
福岡市における第三次産業は市内総生産額の約95%、事業者数の約90%、従業者数の約87%を占めている。いずれの割合も政令指定都市としては最も高い水準にあり、大都市の中でも第三次産業のシェアが極めて高い都市であることを示している。特に卸売・小売業とサービス業は、それぞれ市内総生産の約4分の1を占めている。このため商業・サービス業中心の大都市としての色合いが強く出ている。
その他
伝統工芸品
福岡市内の主な百貨店
開店予定の百貨店
かつて存在した百貨店
本社を置く主な企業
公益
金融機関
その他
- （早良区）
- （中央区）
- 岩田屋
- 応研
- 大賀薬局
- ガンバリオン
- キューサイ
- 九州通信ネットワーク
- 九州電力
- クレ・コーポレーション
- コーセーアールイー
- システムソフト
- 新栄住宅
- しんわ
- 総合メディカル
- ソニーセミコンダクタ九州
- 天神愛眼
- 鳥飼ハウジング
- 西日本鉄道
- 西日本プラント工業
- ピエトロ
- 福岡銀行
- 福岡ソフトバンクホークス・福岡ソフトバンクホークスマーケティング
- 福岡中央銀行
- フタタ
- 山下医科器械
- やまは食品
- 前田証券
- レベルファイブ
- （西区）
- （博多区）
- アサヒ緑健
- アプライド
- イオン九州
- ウエスト
- 上村建設
- エアーネクスト
- カンサイ
- きょくとう
- コスモス薬品
- サイバーコネクトツー
- 作州商事
- サニックス
- 三洋信販
- ジェイエムテクノロジー
- シノケン
- 新出光
- 西部電気工業
- 正興電機製作所
- ソフトサービス
- 東洋新薬
- 鳥越製粉
- 南陽
- にしけい
- ニシム電子工業
- 日本タングステン
- はせがわ
- 福岡地所
- ふくや
- プレナス
- ベスト電器
- マイカル九州
- マックスバリュ九州
- ヤマエ久野
- 楽天KC
- ランテック
- ロイヤルホールディングス
- （東区）
- （南区）
マスメディア
テレビ・AMラジオ局
- RKB毎日放送(RKB)：TBS系列（テレビ）（アナログ・デジタルともに4ch）、JRN系列（ラジオ）…姉妹会社である毎日放送も同様
- 九州朝日放送(KBC)：テレビ朝日系列（テレビ）（アナログ・デジタルともに1ch）、NRN系列（ラジオ）
- テレビ西日本(TNC)：フジテレビ系列（アナログ9ch・デジタル8ch）
- 福岡放送(FBS)：日本テレビ系列（アナログ37ch・デジタル5ch）
- TVQ九州放送（TVQ、一般的な読みは「テレキュー」）：テレビ東京系列（アナログ19ch・デジタル7ch）…テレビ大阪も同様
- NHK福岡放送局：総合（アナログ・デジタルともに3ch）・教育（アナログ6ch・デジタル2ch）・ラジオ第一・ラジオ第二
FMラジオ局
- エフエム福岡(FM FUKUOKA)：JFN系列
- 九州国際エフエム(LOVE FM)：MegaNet系列・外国語放送局
- NHK福岡放送局
- CROSS FM福岡支社・天神きらめき通りスタジオ（本社は北九州市に所在）：JFL系列
コミュニティ放送局
- 天神エフエム(FREE WAVE)
- 福岡コミュニティ放送(Style FM)
日刊新聞
外交
国別外国人登録数
2004年9月30日時点における福岡市の外国人登録総数は18,509人。
- 内訳
| 国籍別（上位） | 人数 |
|---|---|
| 中国 | 8,031 （43.4%） |
| 韓国・北朝鮮 | 6,387 （34.5%） |
| フィリピン | 863 （4.7%） |
| アメリカ合衆国 | 581 （3.1%） |
| イギリス | 218 （1.2%） |
| インドネシア | 202 （1.1%） |
| カナダ | 151 （0.8%） |
| その他 | 2,076 （11.2%） |
日本の他都市と同様、中国人と韓国・朝鮮人で外国人登録者総数の約8割を占める。しかし、近畿圏や広島市・北九州市など、西日本の大都市では韓国・朝鮮人登録者数が外国人登録者総数の半分あるいはそれ以上を占めているのに対して、福岡市では中国人登録者数が韓国・朝鮮人登録者数を上回る。
国際交流都市
外国公館・施設など
国際機関
- 国際連合人間居住計画アジア太平洋地域事務所
領事館
名誉領事館
- 在福岡インドネシア共和国名誉領事館
- 在福岡ネパール王国名誉領事館
- 在福岡マレーシア名誉総領事館
- 在福岡モンゴル名誉領事館
- 在福岡コロンビア共和国名誉領事館
- 在福岡メキシコ合衆国名誉領事館
- 在福岡イタリア名誉領事館
- 在福岡英国名誉領事館
- 在福岡オーストリア共和国名誉領事館
- 在福岡デンマーク王国名誉領事館
- 在福岡ドイツ名誉領事館
- 在福岡ノルウェー王国名誉領事館
- 在福岡フランス名誉領事館
- 在福岡ベルギー王国名誉領事館
- 在福岡ニュージーランド名誉領事館
- 在福岡トルコ名誉領事館
貿易施設
- 韓国貿易センター福岡
- タイ国政府貿易センター福岡
- フランス大使館経済商務部福岡支部
- 台湾貿易センター福岡事務所
観光促進施設
地域施設
教育施設は下記「教育」を、文化施設については下記「文化」を参照。
警察
- 警察署
福岡県警察本部の管轄下、以下に示す警察署がある。カッコ内は管轄区域。交番・駐在所については各区の記事を参照。
- 中央警察署（港湾地区を除く中央区全域）
- 博多警察署（港湾地区および福岡空港内を除く博多区全域）
- 東警察署（港湾地区を除く東区全域）
- 早良警察署（城南区・早良区全域）
- 西警察署（西区全域）
- 南警察署（南区全域）
- 博多臨港警察署（港湾地区）
- 福岡空港警察署（福岡空港内）
消防
福岡市消防局の管轄下、各区に1か所ずつ消防署がある。出張所については各区の記事参照。
郵便
- 集配局
番号は各集配局に対応する郵便番号。カッコ内は大まかな管轄区域。なお、日本郵政公社の民営化による事業拠点集約に伴い、福岡都市圏の郵便物の集約・発送の中核拠点として、2007年5月、東区に「新福岡郵便局」（民営化後は郵便事業会社管轄）が開設されることになっている。その際、★印の郵便局は取集事務が廃止され配達のみを行う「配達センター」に、それ以外の郵便局は「統括センター」に、それぞれ移行することになる。
- 福岡中央郵便局：810-xxxx（中央区・博多区中洲）
- 博多郵便局：812-xxxx（博多区北部・東区西南部）
- 博多南郵便局：816-xxxx（博多区中部～南部）
- 福岡東郵便局：813-xxxx（東区中央部）
- 和白郵便局：811-02xx,811-03xx（東区北部）
- 福岡南郵便局：815-xxxx（南区北部）
- 筑紫郵便局：811-13xx（南区南部）
- 福岡西郵便局：819-00xx,819-85xx,819-86xx,819-87xx（西区東部）
- ★今宿郵便局：819-01xx（西区中央部）
- ★北崎郵便局：819-02xx（西区北西部）
- ★周船寺郵便局：819-03xx（西区西部）
- 城南郵便局：814-01xx（城南区全域・早良区中央部）
- 早良郵便局：814-00xx,814-85xx,814-86xx,814-87xx（早良区北部）
- ★早良南郵便局：811-11xx（早良区南部）
図書館
- 分館として、福岡市東図書館・福岡市和白図書館・福岡市博多図書館・福岡市博多南図書館・福岡市中央図書館・福岡市南図書館・福岡市城南図書館・福岡市早良図書館・福岡市西図書館がある。
博物館
- 福岡市博物館
- 西南学院大学博物館
主な学校
大学
- 国立
- 県立
- 私立
短期大学
- 私立
高等学校・中学校・小学校
- 市立小中学校については、各区の記事を参照。
- 公立高等学校は福岡女子高校を除きすべて男女共学。
県立高等学校
市立高等学校
私立初等・中等教育機関
- 男女共学校
- 沖学園高等学校・中学校
- 博多高等学校
- 立花高等学校
- 福岡工業大学附属城東高等学校
- 九州産業大学附属九州高等学校
- 福岡第一高等学校
- 第一薬科大学付属高等学校
- 純真高等学校・中学校（中学校は新規募集停止、2009年3月廃校予定）
- 福岡海星女子学院附属小学校
- 西南学院高等学校・中学校
- 福岡舞鶴高等学校・附属中学校
- 男子校
- 女子校
- 筑紫女学園高等学校・中学校
- 福岡雙葉高等学校・中学校・小学校
- 九州女子高等学校
- 精華女子高等学校
- 博多女子高等学校・中学校
- 福岡女学院高等学校・中学校
- 福岡海星女子学院高等学校・中学校（中学校は休校中）
- 中村学園女子高等学校・中学校
国立小中学校
特別支援学校
- 福岡県立福岡聾学校
- 福岡県立福岡高等聾学校
- 福岡市立福岡中央特別支援学校
- 福岡市立東福岡特別支援学校
- 福岡市立若久特別支援学校
- 福岡市立生の松原特別支援学校
- 福岡市立南福岡特別支援学校
- 福岡市立今津特別支援学校
- 福岡市立屋形原特別支援学校
- 福岡市立特別支援学校博多高等学園
交通
概要
- 市内の公共交通
- 地下鉄や西日本鉄道（西鉄電車）をはじめとする鉄道路線も整備されているが、市内交通の主体は西鉄バスをはじめとするバス路線網である。福岡市は地下鉄とバスが事業主体の違いから競合関係となっており、地下鉄と並行するバス路線も多く、相互乗り換えの煩わしさを嫌う利用者からは好評であるが、その反面、都心と郊外を結ぶバス路線に比べて地下鉄接続を主目的としたバス路線の運行本数は概して少ない、乗り継ぎ用ターミナルの未整備、乗り継ぎ運賃制度の不備など、地下鉄とバスの連携性の悪さにもつながっている。福岡市地下鉄七隈線開業の際、西鉄バスが地下鉄乗り継ぎ路線の整備に消極的で、逆に七隈線に対抗する新規路線を運行開始したことで七隈線利用者数の低迷を引き起こしているとの意見もある。また都心でのバス運行本数過剰による道路渋滞も問題視されている。
- 共通乗車カードとしては、西鉄電車・西鉄バス・地下鉄で共通使用できるよかネットカードとJR九州線・地下鉄で共通使用できるワイワイカードがある。このほか、地下鉄線のみで使えるえふカードと西鉄バス専用のバスカードもある。
- 都市圏の交通
- 福岡都市圏への主な広域道路網は、九州自動車道、西九州自動車道、国道3号線、筑紫バイパスなどである。
- 鉄道は市内電車として福岡市地下鉄・西鉄・JRがあり、西鉄・JRは都市間電車・郊外電車としての機能も持つ。ただし西鉄の路線は福岡県内しか走っていない。
- 西鉄の路線のうち、天神から南へ延びる天神大牟田線は特急・急行電車を頻発しており筑紫地域や福岡県南部（筑後地方）からの利便性が高い。反面、東へ延びる貝塚線は貝塚で地下鉄箱崎線と接続しているものの、相互乗り入れは行っておらず利便性に欠いている。
- 地下鉄空港線はJR九州筑肥線との直通運転で佐賀県北部の唐津市まで乗り入れており、唐津市から乗り換えなしで天神、福岡空港へ行くことが出来る。
- そのほか、北九州市や佐賀市など隣接・近接の自治体へはバス路線が多く存在し、頻繁に運行されていることから、北九州市や佐賀県は通勤圏になっている。
- 市南部の交通対策
- 昭和期の急速な都市化に伴い、市の西南部・中南部では唯一の交通機関であった道路網の整備が不十分かつ遅れたため、主要道路の渋滞の激化や生活道路への流入等の交通諸問題は大都市に見られるようなレベルにまで深刻化していた。
- 以前より課題であった市西南部への交通対策は、前述の地下鉄七隈線に加え、福岡高速5号線（都市高速道路）・福岡外環状道路が半分程度の完成・概成をみており、整備も進んでいる。しかし、相変わらず市中南部・南部への道路状況は良いとはいえない。
- 中南部については、2000年代中ごろに地元有力国会議員の山崎拓にちなんだ地元では「山崎道路」といわれる構想（天神から薬院新川沿いに南下、平尾の小山および鴻巣山山地を2本のトンネルで抜け、寺塚・長住方面に出る）が噂されたが、ルート上にそのような都市計画道路の拡幅決定が現状されているわけでもなく、実現にも相当な長期間を要する。中南部への軌道系交通機関の整備も含め、現状は全て構想段階に止まり、具体化している有効な交通対策は現時点で存在しない。
- 遠隔地への連絡
- 航空路線・鉄道（新幹線を含む）・高速バス路線・船舶航路が整備されている。航空路線・船舶航路は日本国外へも運航している。長距離航路は立地条件の関係で外海航路のみ。内海航路となる四国・関西・関東方面へのフェリーは北九州港に発着する。博多港からの釜山行きの航路は国際旅客数日本一である。
- JR九州では博多駅をハブターミナルとしており、数多くの特急電車を博多駅中心に九州内くまなく運行している。
- JR山陽新幹線は、北九州との通勤用として利用されているほか、本州方面への重要な交通路として利用されている。
空港・港湾
- 福岡空港（板付空港）
福岡空港と博多港を合わせた外国人入国者数は、成田国際空港・関西国際空港に次いで、外国人に対する日本の第三の玄関口となっている[4]。 また、博多港は外国航路の旅客数日本一を誇る港でもある。
- 外国人入国者数：福岡空港 432,750人（空港計4位、2007年）博多港 287,220人（海港計1位、2007年）
- 日本人出国者数：福岡空港 679,279人（空港計4位、2007年）博多港 134,382人（海港計1位、2007年）
利用者数・発着数増に対して設備拡張や運用の工夫を行った（第2ターミナルの建て替え、国際線地区を滑走路西側に移転し第3ターミナルを到着専用化、滑走路34へILSを設置、東方からの到着便に短距離の飛行ルートを設定など）が、滑走路が1本であるということは改善されていない。「アジアの玄関口」「九州一の都市の空港」として旅客数・発着回数とも2000年ごろまで増加を続け、以降2005年まではほぼ横ばいとなっている。九州地方の空港では、路線数・便数ともに抜きん出ている。一方で、市街地に近く東区箱崎の九州大学の真上を飛行する点から騒音問題や安全面で不安視されている。
福岡市地下鉄空港線福岡空港駅から博多駅・天神に地下鉄で1本、数分で着く。また、北部九州の他地域からの直通バスが多く運行されている。
将来の需要動向やそれへの対応策について、2005年からパブリックインボルブメントをおこなって将来像を検討している。2008年現在、将来需要は現在の空港の能力を超えるという試算のもとに、新空港建設案及び、現在地での拡張案の二案に絞って平成20年度中の一本化が図られる見通しである。
鉄道
JR線の中心駅は博多駅、西鉄の中心駅は西鉄福岡（天神）駅である。
主要駅・乗換駅・ターミナル駅
- 博多駅 〔東海道・山陽新幹線、JR鹿児島本線、JR篠栗線（福北ゆたか線）、地下鉄空港線〕
- 西鉄福岡（天神）駅 〔西鉄天神大牟田線〕
- 天神駅 〔地下鉄空港線〕
- 天神南駅 〔地下鉄七隈線〕
- 中洲川端駅 〔地下鉄空港線、地下鉄箱崎線〕
- 福岡空港駅 〔地下鉄空港線〕
- 薬院駅 〔西鉄天神大牟田線、地下鉄七隈線〕
- 香椎駅・西鉄香椎駅 〔JR鹿児島本線、JR香椎線（宇美線、海の中道線）、西鉄貝塚線〕
- 西新駅 〔地下鉄空港線〕
- 大橋駅 〔西鉄天神大牟田線〕
- 姪浜駅 〔地下鉄空港線、JR筑肥線〕
- 貝塚駅 〔地下鉄箱崎線、西鉄貝塚線〕
- 吉塚駅 〔JR鹿児島本線、JR福北ゆたか線〕（参考）JR吉塚駅⇔地下鉄箱崎線馬出九大病院前駅は約300mと徒歩圏内。
- 千早駅・西鉄千早駅 〔JR鹿児島本線、西鉄貝塚線〕
- 和白駅 〔JR海ノ中道線、西鉄貝塚線〕
- 橋本駅 〔地下鉄七隈線〕
市内の駅一覧
下記の一覧において、貨物専用路線は除く。
- 九州旅客鉄道（JR九州）
すでに廃止された路線
バス路線
福岡市交通局は発足当初より地下鉄専業であり、元来福岡市に於いて市営バスは存在していない。市内の大部分は西鉄バスによる運行で、100種類を超える系統が存在している。乗降方式はどの事業者も後乗り前降りで、原則として整理券方式の区間運賃制である（ただし市の中心部などに100円均一区間が存在する）。
- 西鉄バス（西日本鉄道・西鉄バス筑豊・西鉄バス宗像・西鉄高速バス）
- 市内および周辺市町村（糸島市を除く）各地
- 高速バス（東京、名古屋、京都といった夜間長距離バスも運行）
- 昭和自動車（昭和バス）・福岡昭和タクシー（乗合タクシー）
- 市中心部～糸島市
- 市内西部地域
- 高速バス
- ジェイアール九州バス
- 姪浜タクシー（乗合タクシー）
- 市内西部地域
バスターミナル
- 西鉄天神バスセンター - 高速バスのみ
- 博多駅交通センター
高速バス・特急バス
- ※★は夜行。☆は夜行・昼行ともにあるもの。★☆どちらもないものは昼行のみ。
- ※●は西鉄天神バスセンターのみで乗車可。◎は博多駅交通センターのみで乗車可。●◎どちらもないものは博多駅・天神の双方で乗車可。
- ※福岡空港発着は除く。福岡空港発着路線については、福岡空港を参照されたし。
- ★はかた号：東京都新宿区～福岡市
- ★どんたく号：名古屋市～福岡市
- ★きょうと号：京都市・枚方市～福岡市
- ★ムーンライト号：大阪市（梅田・新大阪）～福岡市
- ◎山陽道昼特急博多号：大阪市（なんば・OCAT）・神戸市～福岡市
- ★大山号：鳥取市・倉吉市・米子市～福岡市
- ★出雲路号：松江市・出雲市・雲南市（三刀屋）～福岡市
- ★ペガサス号：岡山市・倉敷市～福岡市
- ☆◎広福ライナー：福山市・広島市～福岡市
- ★はりまや号：高知市～福岡市
- ★さぬきエクスプレス福岡号：高松市・丸亀市・坂出市～福岡市
- ◎福岡・周南ライナー：光市・下松市・周南市・防府市～福岡市
- ◎福岡・山口ライナー：山口市・宇部市～福岡市
- ●ふくふく天神号：下関市～福岡市
- ☆桜島号：鹿児島市～福岡市
- フェニックス号：宮崎市～福岡市
- ごかせ号：延岡市・日之影町・高千穂町・山都町（矢部町）～福岡市
- とよのくに号：大分市・別府市～福岡市
- ゆふいん号：別府市・由布市～福岡市
- ●はねやま号：玖珠町～福岡市
- ひた号：杖立温泉・日田市・朝倉市～福岡市
- 黒川温泉～福岡市
- ひのくに号：熊本市～福岡市
- 九州号：長崎市・嬉野市～福岡市
- 島原号：島原市・雲仙市・諫早市～福岡市
- させぼ号：佐世保市～福岡市
- ●わかくす号：佐賀市～福岡市
- いまり号：伊万里市・唐津市（北波多・山本・鏡）～福岡市
- よぶこ号・からつ号：唐津市～福岡市
- ●なかたに号・ひきの号・いとうづ号：北九州市～福岡市
- ●行橋市・苅田町～福岡市
- ●中間高速：北九州市（香月）・中間市～福岡市
- ●直方市～福岡市
- ●筑豊特急：田川市～飯塚市～福岡市
- いと・しま号：糸島市～福岡市（天神バスセンターには入らない）
タクシー
福岡市タクシー協会の下、第一交通産業グループ、西鉄タクシーグループ、西日本自動車、はかたタクシー、福岡昭和タクシー、ラッキータクシーなど、市内で約80社が営業している。営業は流しによる営業が主である。また福岡都市圏各市町村（宗像市・福津市を除く）のタクシー事業者は福岡市内での営業が認められており、これらを合わせると実質約100社、6,000台のタクシーが福岡市内で営業している。なお逆に、福岡市内のタクシーが上記の福岡都市圏各市町村で営業することもできる。個人タクシーは福岡都市圏の登録タクシー台数の約3割を占めており、登録台数に占める割合としては全国的に見ても高水準にある。
福岡市では、市内を流す一般のタクシーは基本的には小型車（乗客4人まで乗車可）のみで、中型車（乗客5人乗車可）は博多駅や福岡空港にある専用乗り場もしくは電話予約に限られる。
一部に運賃を低運賃としている事業者もある。
主要道路
高速自動車国道
有料道路
一般国道
- 国道3号（北九州市～福岡市～久留米市～熊本市～鹿児島市）
- 国道201号（福岡市～飯塚市～田川市～行橋市～苅田町）
- 国道202号（福岡市～糸島市～唐津市～伊万里市～有田町～佐世保市～西海市～長崎市）
- 国道263号（福岡市～佐賀市）※早良・三瀬峠経由
- 国道385号（福岡市～那珂川町～神埼市～久留米市～大川市～柳川市）
- 国道495号（北九州市～宗像市～福岡市）
- 国道497号
県道
県道については各区の項を参照。
航路
- 港湾：博多港
- 特定重要港湾。「博多港」とは福岡市内の各港湾の総称で、実際には中央埠頭や博多埠頭など、市内各所に分散している。
下記航路は旅客航路のみ掲載。
国際航路
- 中央埠頭（国際ターミナル）
国内（福岡市外）航路
- 博多埠頭（ベイサイドプレイス）
- 中央ふ頭
- 香椎パークポート
市内航路
観光・文化
主な街
観光地
- 筥崎宮（東区）
- 香椎宮（東区）
- 志賀島（東区）
- 海の中道（東区）
- 大濠公園（中央区）
- 福岡城跡（中央区）
- 福岡競艇場（中央区）
- キャナルシティ博多（博多区）
- 櫛田神社（博多区）
- 福岡市動植物園（中央区）
- 油山市民の森・モーモーランド・花畑園芸公園（南区）
- シーサイドももち
- マリノアシティ福岡観覧車「スカイホイール」（西区）
- エバーグリーンマリノア観覧車「Sky Dream Fukuoka」（西区）
- 能古島（西区）
- 中央区・博多区の市街地各所に設置される屋台
図書館
- 福岡県立図書館（東区）
- 福岡市総合図書館・福岡市点字図書館（福岡市総合図書館内）（早良区）
※この他、各区にも市民センター併設の小規模図書館・図書室がある。
博物館・美術館など
- 福岡市博物館（早良区）
- 福岡県立美術館（中央区）
- 福岡市美術館（中央区）
- 福岡アジア美術館（博多区）
- 福岡東洋陶磁美術館（城南区）
- 福岡市動植物園（中央区）
- マリンワールド海の中道（東区）※水族館
- 福岡市立少年科学文化会館（中央区）
- 九州エネルギー館（中央区）
- 博多町家ふるさと館（博多区）
- 野方遺跡住居跡展示館（西区）
- 福岡歴史の町（西区）
神社
- 香椎宮（東区）別表神社
- 筥崎宮（東区）別表神社
- 志賀海神社（東区）別表神社
- 住吉神社（博多区）別表神社
- 十日恵比須神社（博多区）別表神社
- 櫛田神社（博多区）別表神社
- 若八幡宮（博多区）
- 福岡県護国神社（中央区）別表神社
- 光雲神社（中央区）別表神社
- 水鏡天満宮（中央区）
- 警固神社（中央区）
- 鳥飼八幡宮（中央区）
- 高宮八幡宮（南区）
- 熊野道祖神社（南区）
- 菊池神社（城南区）
- 紅葉八幡宮（早良区）
- 猿田彦神社（早良区）
- 鷲尾愛宕神社（西区）別表神社
- 飯盛神社（西区）
- 住吉神社（西区）
- 出雲大社福岡分院（西区）
祭事・催事
※スポーツ大会は別記。
- 筥崎宮玉せせり （玉取祭：1月3日）
- 十日恵比須神社正月大祭 （1月8日～1月11日）
- 猿田彦神社初庚申 （新年最初の庚申の日）
- 筥崎宮春のお汐井取り （春分近くの戊の日）
- 博多どんたく港祭り・博多松囃子 （5月3日、5月4日）
- 博多祇園山笠 （7月1日～7月15日）
- 西日本大濠花火大会 （8月1日）
- アジアマンス・アジア太平洋フェスティバル （9月1日～9月30日）
- 放生会 （ほうじょうや：9月12日～9月18日）
- 筥崎宮秋のお汐井取り （秋分近くの戊の日）
- ミュージックシティ天神 （10月上旬）
- ふくこいアジア祭り （10月上旬）
- 中洲まつり （10月上旬）
- 博多灯明ウォッチング （10月中旬）
- 博多おくんち （10月下旬）
郷土料理・土産菓子
- 辛子明太子
- 博多ラーメン
- 焼きラーメン
- もつ鍋
- 水炊き
- がめ煮（筑前煮）
- 胡麻鯖
- おきゅうと
- 鶏卵素麺
- 筑紫もち
- 鶴乃子
- 二○加煎餅
- 博多通りもん
- 博多の女
- 雪うさぎ
- ひよ子：発祥は飯塚市
- 千鳥饅頭：発祥は飯塚市
その他
- 九州交響楽団 社団法人日本オーケストラ連盟の正会員であるプロオーケストラ（九州で唯一）。中央区天神のアクロス福岡シンフォニーホールで定期演奏会を年間8回開催
- 福岡アジア文化賞 アジア太平洋博覧会（よかトピア）を記念して1990年に始まった、アジアの文化の創造と保存に貢献した人物に送られる賞。ムハマド・ユヌスや作家の莫言が受賞している。
スポーツ
プロスポーツチーム・社会人スポーツチーム
- 本拠地は一軍が福岡YAHOO!JAPANドーム、二軍が雁ノ巣球場
- 福岡レッドワーブラーズ - プロ野球独立リーグ・四国・九州アイランドリーグ
- 本拠地は未定
- 本拠地は東平尾公園博多の森球技場、練習場は雁ノ巣レクリエーションセンター競技場
- 本拠地は赤間グローバルアリーナ（宗像市）、準本拠地は東平尾公園博多の森球技場、練習場はサニックス玄海グラウンド（宗像市）
- コカ・コーラウエストレッドスパークス - ラグビー・トップリーグ
- 本拠地・練習場はさわやかスポーツ広場（福岡市東区香椎浜）
- 九州電力キューデン ヴォルテクス - ラグビー・トップリーグ
- 本拠地・練習場は九電香椎競技場（福岡市東区松香台）
- 以前JBLスーパーリーグに所属する「福岡レッドファルコンズ」というチームがあったが資金難からリーグ脱退に至った。bjリーグに鞍替えするという噂もあったが諸事情で結局解散。その後、一部の選手が参加して新たなチームが発足してbjリーグに2007年から参戦している。
- 九州三菱自動車硬式野球部 - 社会人野球チーム
- 福岡J・アンクラス - 日本女子サッカーリーグ2部
- 本拠地は隣の春日市だが、東平尾公園博多の森球技場でも試合を行うほか、同球技場で開催されるアビスパ福岡主催試合では所属選手がボールガールを務める。
福岡市で毎年開催されるスポーツ大会
- 福岡国際クロスカントリー大会
- 全国選抜高等学校テニス大会（3月）
- 全日本選抜柔道体重別選手権大会（4月）
- 玉竜旗全国高等学校剣道大会（7月）
- 金鷲旗全国高等学校柔道大会（7月）
- シティマラソン福岡（9月か10月）
- 大相撲十一月場所（九州場所）
- 九州一周駅伝最終日（11月）
- 福岡国際マラソン（12月）
過去に開催された国際スポーツ大会
福岡市出身の有名人
ボールド体（この字体）は故人。福岡市に合併された町村の出身者も含む。
近現代以前の人物
政官界
経済界
学界
芸能・マスコミ
- 俳優
- タレント
- 歌手・ミュージシャン
- 声優
- アナウンサー・司会者
- 井上公造（芸能リポーター）
- 大神いずみ（フリーアナウンサー）
- 大坪千夏（フリーアナウンサー）
- 佐藤紀子（テレビ朝日アナウンサー）
- 生野陽子（フジテレビアナウンサー）
- 橘しんご（ディスクジョッキー）
- 牧野誠三（元読売テレビアナウンサー）
- 山野本竜規（琉球放送アナウンサー）
- 堤信子（フリーアナウンサー）
- 林田真心子（元福岡放送アナウンサー）
文学
芸術
映画
漫画家
スポーツ選手
野球・ソフトボール
- 新庄剛志（SHINJO）（プロ野球選手）
- 篠原貴行（プロ野球選手）
- 小椋真介（プロ野球選手）
- 喜田剛（プロ野球選手）
- 久保裕也（プロ野球選手）
- 定岡卓摩（プロ野球選手）
- 田中賢介（プロ野球選手）
- 吉川光夫（プロ野球選手）
- 花田真人（プロ野球選手）
- 稲川誠（元プロ野球選手）
- 上野由岐子（ソフトボール選手)
バスケットボール
- 青木康平 (プロバスケットボール選手)
- 竹野明倫 (プロバスケットボール選手）
格闘技
- 谷亮子（柔道選手）
- 中村佳央（柔道選手）
- 中村行成（柔道選手）
- 中村兼三（柔道選手）
- 佐々木健介（プロレスラー）
- 中嶋勝彦（プロレスラー）
- 筑前りょう太（プロレスラー）
- 琴乃峰篤実（十両力士）
- 坂本博之（プロボクサー）
室内競技
その他
- 小島武夫（プロ雀士）
- 副島隆彦（評論家）
- 濱野賢一朗 （教育、リナックスアカデミー 学校長）
福岡市を舞台とした作品
実際に福岡市で撮影が行われていないものを含み、福岡市で撮影を行っていても設定上、福岡市が舞台になっていないものは含めない。
- 博多っ子純情
- クッキングパパ
- エクセル・サーガ
- 攻殻機動隊シリーズ（福岡市が日本の首都となっている架空の近未来を舞台としている）
- 太陽の黙示録
- 海猿（漫画版のみ。主人公の仙崎は架空の「大神（おおがみ）流」から山笠に参加）
- ヒミツの保健室
- 巨乳ハンター
- スケッチブック~full color's~
- サザエさん (磯野家が上京する前・長谷川町子原作)
- マー姉ちゃん（NHK朝の連続テレビ小説・長谷川町子原作）
- 走らんか!（NHK朝の連続テレビ小説）
- 北条時宗（元寇襲来）
- 西部警察「博多港決戦ー後編ー」(テレビ朝日系)
- 西部警察 PART-III「パニック・博多どんたくー福岡篇ー」「決戦！燃えろ玄界灘ー福岡篇ー」(テレビ朝日系)
- 陸軍（1944年12月7日、松竹）
- 空の大怪獣ラドン（1956年12月26日、東宝）
- 天神付近がラドンによって破壊される。
- 点と線（1958年11月11日、東映）
- 続社長太平記（1959年3月15日、東宝）
- 男はつらいよ（1969年8月27日、松竹）
- トラック野郎・爆走一番星
- にっぽん三銃士 博多帯しめ一本どっこの巻（1973年1月15日、東宝）
- 博多っ子純情（1978年12月2日、松竹）
- ゴジラvsキングギドラ（1991年12月14日、東宝）
- ゴジラvsスペースゴジラ（1994年12月10日、東宝）
- ガメラ 大怪獣空中決戦（1995年3月11日、大映）
- ちんちろまい（2000年9月23日九州先行上映）
- ロッカーズ（2003年）
- ゲームソフト
- リフレインラブ（実際は福岡市を舞台にしているのではなく、地名や人名に福岡市に実在する地名を用いている。また背景の映像などは福岡市内の風景をモチーフにしている）
百選
- 日本の音風景100選：博多祗園山笠の舁き山笠
- 日本の道100選：東西軸トランジットモール
- 日本さくら名所100選：西公園
- 日本の渚百選：海の中道
- 名水百選：不老水（香椎宮近郊）
避難場所
福岡市では大規模災害が起きた場合、福岡市の避難場所が福岡ドームと定められている。またドームに倒壊の危機が迫った場合、福岡市の最終避難場所は、地行中央公園である。
脚注
- ^ 平成17年度実績で政令都市（東京都区部を含む）のうち、東京都区部(47.9%)、広島市(23.1%)、大阪市(22.6%)に次ぐ第4位(20.4%)。出典：平成18年度達成度報告書・平成19年度業績計画書（2007.6.29) 【施策－13】無電柱化による都市景観向上
- ^ この他、福岡を称する駅として当市外では富山県高岡市（旧西礪波郡福岡町）にJR北陸本線の福岡駅がある
- ^ 広島都市圏に必要なことを考える～札幌・仙台・広島・福岡4つの中枢都市圏の比較から～ (国土交通省中国地方整備局、2005年)(pdfファイル)より
- ^ JNTO（国際観光振興機構）訪日外客数・出国日本人数（2007年確定値）(pdfファイル)20p入国港／月別 外国人正規入国者数、21p出国港/月別 日本人出国者数より
外部リンク
公式
観光
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This text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. Last update: 2010年3月19日 9:56:37:JST
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